鍛件是一種加工流程。鍛件是金屬被施加壓力，通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實現。鍛件過程建造了精致的顆粒結構，并改進了金屬的物理屬性。在零部件的現實使用中，一個正確的設計能使顆粒流在主壓力的方向。...

模鍛工藝或模鍛方法與鍛件外形密切相關。形狀相似的鍛件，其模鍛工藝及所用的鍛模結構無庸置疑都是基本相同的。因此，為了便于擬定工藝規程，加速鍛件及鍛模的設計工作.應將各種形狀的模鍛件分類。目前比較一致的分類法是按照鍛件外形和模鍛時毛坯的軸線方句，把模鍛件分成兩大類...

??自由鍛造（簡稱自由鍛）是金屬塑性加工的一種方法。它是利用鍛壓設備上下砧塊和一些簡單通用工具，使坯料在壓力作用下產生塑性變形。 自由鍛有手工鍛造和機器鍛造之分。隨普機器制造工業的迅速發展，現在生產中主要采用機器鍛造。根據鍛造設備類型不同，機器鍛造可分...

? 目前髙碳鉻軸承鋼在鍛造過程中，一般采用噴霧式冷卻，但是由于降溫速度慢，不均勻,尤其是當鍛件溫度超過850℃時,有可能產生網狀碳化物，影響軸承的使用壽命，并且重新進行返工,浪費大量的人力、物力。為了提高軸承壽命以及減少成本，研究并且設計了此設備。...

鍛造是指使金屬在上.下砧鐵或鍛模之間受到沖擊力或壓力而變形的加工方法。它可分為自由鍛造和模型鍛造兩種。 如果對工件的形狀是唯一的要求，那么鍛造只不過是許多可成型的加工工藝當中的一種。但是，在很多情況下，鍛造是唯一的能夠獲得必要機械性能的一種方法。為了得到鍛造工...

齒輪類零件是減速機的重要組成部件，其質量的優劣，直接影響減速機的使用壽命和安全生產。齒輪加工機床出現和使用以后，嚴覓影響和制約齒輪加工質量的瓶頸出現在毛坯鍛造工藝和熱處理工藝，其中尤以熱處理工藝為重。...

在車輪鍛件調質、退火、正火狀態下，硬度低于45HRC，切削加工對車輪鍛件的質量包括表面光潔度、殘余應力、加工余量、表面脫碳貧碳層得去除等，影響均不明顯，不至于造成車輪鍛件潛在性能的變化。...

? ? ?目前，國內各廠家生產的大型鍛件，主要存在混晶問題?；炀侵附饘俚慕M織具有明顯的不均勻晶粒尺寸(相差3個晶粒等級以上)，也稱為晶粒不均勻性。在實際生產中鍛件經過第一熱處理后，金相檢驗常發現異常粗大晶粒。由于存在粗大不均勻晶粒，鍛件的屈服強度下降，沖擊韌...